peugeot 205 GT.
kit zender, jantes mack 15"
MES DEBUTS, hum c'était heu...1993....



ben oui.......c'est ici que commence l'histoire avec un début des plus classique...la bonne vieille auto des parents ..lol. Une 1400cc a double carbu de 80 chevaux

je voulais simplement mettre au départ un simple dessous de pare choc de gti, n'en ayant pas trouvé je suis rentré a tout hazard dans un magasin de tuning et celui-ci m'a montré les différents kits disponible, j'en suis donc sorti avec mon bon de commande d'un kit zender, c'est la que j'ai été "contaminé".

je ne me suis donc pas arrêté la car après la pose j'ai poursuivi son équipement par un becquet Camille Gotti, une calandre "GTI", un lissage de l'hayon, des clignos blancs, des feux arrières nouvelle génération...

Après mes premières jantes de 1.9 j'ai opté pour des modèles 3 batons "mack" en 15" (je sais...mais en 93 c'était la mode. lol)

Un kit de ressort court "apex" associé a un savant décrantage on fait descendre la caisse de 35 mm, l'interieur n'était pas en reste car j'ai placé les sièges sports de la 205 rallye...le moteur quand a lui n'avait pas grand chose hormis l'équipement classique , double k&n (car double carbu), barre anti rapprochement et un embout d'echappement de 90 mm

un kenwood krc 554r equipé d'un chargeur 10 cd faisaient titiller la musique via deux amplis de marque....(heuu ok) et deux 16/9 kenwood 2x240 et un sub diam 38 MTX.

....et dire que je ne savait pas encore ce qu'était un meeting!....